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韩应健：给国家生态环境部的一封推荐信

文章来源：添加人：更新时间：2022-11-18

推荐信

尊敬的生态环境部、生态环境部应对气候变化司、生态环境部宣传教育中心各位领导：

您好！

本人韩应健，原国家生态环保部机动车排污监控中心研究员总工。1996年中国环境科学研究院汽车实验室成立时，我就在汽车实验室工作，一直工作到我退休。退休以后，我仍然很关注这个领域。本次来信是以我本人名义强烈推荐“节能减排减污降碳——让内蒙古更美丽，赤峰市林西县在行动”作为2022年绿色低碳典型案例，倡导社会各界尤其是交通领域用油大户应用高效节能环保油，践行绿色低碳发展理念。

在机动车排污监控中心工作多年，我一直研究汽车节能环保。我见证了汽车发动机的不断进步以及燃油随之升级。2015年5月，经过我们汽车实验室的严格检测，发现盛世昆仲（北京）科技发展有限公司的金聖节能环保燃油，当时叫做金聖燃油高效节能清净剂和金聖柴油清净剂，节油和减排效果非常突出显著，燃烧明显改善。从那时起，我就一直密切关注金聖节能环保油在不同城市和不同场合的应用。

2022年8月，“节能减排减污降碳——让内蒙古更美丽，赤峰市林西县在行动”我也亲自到场见证。当时由林西县交通局组织，工信局、县市场监管局、环保局、林西县政协委员、人大代表等相关人员全程监督。首先对11台社会车辆进行尾气污染物检测，然后把油箱的市售燃油放完，加入金圣燃油。油箱贴了封条，公证人员签字，操作非常规范，绝无作弊可能。各车辆一直行驶到自然熄火，按照行驶里程和加油量，计算实际油耗。当天下午总结会上，开车师傅都说这箱金圣油跑的远了，多跑了200多公里，有的多跑了300公里不等。都说油门轻了，车明显有劲了。然后，这些车又都做了尾气检测。各汽油车的各项污染物均有20%至100%的减排。有一辆奔驰R400汽油车HC和CO由原来的80ppm、0.6%下降到为未检出，污染物减排率达100%！柴油车的烟度和NOx 发生了50%至89%的减排！

这些车加金圣燃油后，尾气减排效果非常好，就是因为燃烧大幅度增强了，彻底充分了，燃烧速度加快了，必然也节油！这次试验表明，11辆车都比原来多跑远了，节油率非常高，在20%以上，远远超出我国规定的标准，也远超出同类产品。

根据我7年以来的跟踪与研判，我相信，金聖节能环保油是当今国内交通领域最优秀的节能减排降碳技术！没有之一！如果能够大规模普及和应用，对于车主和运输公司来说，不仅节省运输成本，还有利于发动机保养，延长发动机使用寿命。对于国家来说，减轻我国石油进口压力，缓解我国石油能源紧张问题，并且减少二氧化碳排放，为我国在国际气候大会上对碳峰值和碳中和的承诺，分担责任。

尾气减排同样意义重大，那些尾气超标，曾经面临提前淘汰的车辆和施工机械，如果运用金圣燃油，可以放心行驶和施工，缓解车主与政府的矛盾；大幅度减少污染，让空气更清新，保护了公众健康；对于政府，由于减排效果突出，易实施，见效快，不需要车主出钱，不需要政府补贴，能有力帮助政府化解“十四五”期间机动车排污的难点！

鉴于以上，我推荐“节能减排减污降碳——让内蒙古更美丽，赤峰市林西县在行动” 入选生态环境部2022年绿色低碳典型案例，通过生态环境部的宣传推广，各地政府、园区、企业和个人能够在交通领域，尽早实施和应用这项低碳新技术，从源头解决移动污染源治理，共建美丽家园。

强烈建议殷切期盼生态环境部派专人去盛世昆仲（北京）科技发展有限公司深入调研！

谢谢！

韩应健

原国家生态环保部
机动车排污监控中心研究员总工

2022年10月4日

韩应健 中汽联节能减排降碳中心首席专家。他从1984年至今，一直从事大气环境科学研究和机动车污染防治研究与管理，担任国家环境保护部机动车排污监控中心研究员、总工程师。他还担任科技部国家科技奖励评审专家、交通部道路运输节能减排技术评审专家、环保部环境影评价评估中心专家（大气）、环保部中国环保产业协会专家（大气）、北京市发改委节能环保中心节能减排技术顾问等职务。

我们一起来看看林西县人民政府

对金圣产品的具体测试结果吧！

共有4辆柴油车参与测试，一起看看效果吧！

车牌号：冀B 9N39H 车型：江铃全顺
燃油类型：柴油   排量：2.2T
购买年份：2019年   油箱容量：80L
出发前里程：79140   测试后里程：80300

实际行驶公里数：1160
实测百公里油耗：6.89
工信部百公里油耗：12,.39
比工信部燃油增效率降碳率：79.80%
测试前实际百公里油耗：12.39
比原车燃油增效率降碳率： 79.80%

测试前污染物排放前后对比：
前-100%烟度：0.02 后-100%烟度：0.01
减排率:50%
前-80%烟度：0.02 后-80%烟度：0.01
减排率:50%
前-NOx：728 后-NOx：157
减排率:78.43%
测试前后排放均合格。

车牌号：蒙D 66F62 车型：江铃宝典
燃油类型：柴油    排量：2.8T
购买年份：2014年   油箱容量：53L
出发前里程：116131   测试后里程：117020

实际行驶公里数：889
实测百公里油耗：5.96
工信部百公里油耗：8.5
比工信部燃油增效率降碳率：42.61%
测试前实际百公里油耗：9.6
比原车燃油增效率降碳率： 61.07%

测试前污染物排放前后对比：
前-100%烟度：0.6 后-100%烟度：0.25
减排率:58.33%
前-80%烟度：1.03 后-80%烟度：0.11
减排率:89.93%
前-NOx：689 后-NOx：125
减排率:81.85%
测试前后排放均合格。

车牌号：蒙D E603T 车型：长城风骏5
燃油类型：柴油   排量：2.0T
购买年份：2021年   油箱容量：70L
出发前里程：19694   测试后里程：20712

实际行驶公里数：1018
实测百公里油耗：6.8
工信部百公里油耗：8.7
比工信部燃油增效率降碳率：27.90%
测试前实际百公里油耗：9.8
比原车燃油增效率降碳率： 44.10%

测试前污染物排放前后对比：
前-100%烟度：0.25 后-100%烟度：0.04
减排率:84%
前-80%烟度：0.08 后-80%烟度：0.02
减排率:76%
前-NOx：387 后-NOx：175
减排率:54.78%
测试前后排放均合格。

车牌号：蒙D 40398 车型：依维柯欧胜
燃油类型：柴油 排量：3.0T
购买年份：2020年 油箱容量：90L
出发前里程：29723 测试后里程：30565

实际行驶公里数：842
实测百公里油耗：10.1
工信部百公里油耗：11.3
对比工信部燃油增效率降碳率：11.90%
测试前实际百公里油耗：12.7
比原车燃油增效率降碳率： 25.70%

测试前污染物排放前后对比：
前-100%烟度：0.02 后-100%烟度：0.01
减排率:50%
前-80%烟度：0.02 后-80%烟毒：0.01
减排率:50%
前-NOx：1242 后-NOx：547
减排率:55.95%
测试前后排放均合格。

共有7辆汽油车参与测试，一起看看效果吧！

车牌号：闽D PY688 车型：比亚迪M6
燃油类型：汽油 排量：2.4L
购买年份：2013年 油箱容量：65L
出发前里程：113232 测试后里程：114177

实际行驶公里数：945
实测百公里油耗：6.8
工信部百公里油耗：9.6
对比工信部燃油增效率降碳率：41%
测试前实际百公里油耗：11
比原车燃油增效率降碳率： 61.80%

测试前污染物排放前后对比：
前-HC：35 后-HC：18 减排率:48.5%
前-CO：0.05 后-CO：0.03 减排率:40%
前-NO：50 后-NO：37 减排率:35.14%
测试前后排放均合格。

车牌号：浙B 3A281 车型：丰田巡洋舰
燃油类型：汽油 排量：4.7L
购买年份：2003年 油箱容量：96L
出发前里程：406327 测试后里程：406979

实际行驶公里数：652
实测百公里油耗：14.7
工信部百公里油耗：15.7
对比工信部燃油增效率降碳率：6.8%
测试前实际百公里油耗：22.8
比原车燃油增效率降碳率： 55.10%

测试前污染物排放前后对比：
前-HC：25 后-HC：13 减排率:48%
前-CO：0.13 后-CO：0.06 减排率:53.84%
前-NO：154 后-NO：84 减排率:45.45%
测试前后排放均合格。

车牌号：蒙D KF761 车型：焕驰起亚
燃油类型：汽油排量1.7L
购买年份：2019年 油箱容量：43L
出发前里程：171607 测试后里程：172522

实际行驶公里数：915
实测百公里油耗：4.7
工信部百公里油耗：5.7
对比工信部燃油增效率降碳率：21.30%
测试前实际百公里油耗：7.1
比原车燃油增效率降碳率： 51.10%

测试前污染物排放前后对比：
前-HC：25 后-HC：20 减排率:20%
前-CO：0.04 后-CO：0.02 减排率:50%
前-NO：52 后-NO：35 减排率:32.69%
测试前后排放均合格。

车牌号：蒙D G119N 车型：奔驰R400
燃油类型：汽油 排量：3.5L
购买年份：2011年 油箱容量：80L
出发前里程：93364 测试后里程：94315

实际行驶公里数：951
实测百公里油耗：8.4
工信部百公里油耗：11.4
对比工信部燃油增效率降碳率：35.70%
测试前实际百公里油耗：12.5
比原车燃油增效率降碳率： 48.40%

测试前污染物排放前后对比：
前-HC：80 后-HC：未检出减排率:100%
前-CO：0.6 后-CO：未检出 减排率:100%
测试前后排放均合格。

车牌号：蒙D 78C52 车型：夏利N3
燃油类型：汽油 排量：1.0L
购买年份：2015年 油箱容量：37L
出发前里程：324778 测试后里程：325536

实际行驶公里数：758
实测百公里油耗：4.8
工信部百公里油耗：6.1
对比工信部燃油增效率降碳率：25.00%
测试前实际百公里油耗：6.5
比原车燃油增效率降碳率： 33.19%

测试前污染物排放前后对比：
前-HC：62 后-HC：39 减排率:37.09%
前-CO：0.03 后-CO：0.02 减排率:33.33%
前-NO：148 后-NO：115 减排率:22.29%
测试前后排放均合格。

车牌号：京H DA579 车型：宝马740LI
燃油类型：汽油 排量：3.0T
购买年份：2020年 油箱容量：78L
出发前里程：47703 测试后里程：49101

实际行驶公里数：1398
实测百公里油耗：5.57
工信部百公里油耗：7.5
对比工信部燃油增效率降碳率：34.60%
测试前实际百公里油耗：9.5
比原车燃油增效率降碳率： 70.55%

因一直使用金圣节能环保油，
未参与减排对比测试。

车牌号：蒙D QL312 车型：别克GL8
燃油类型：汽油 排量：2.0T
购买年份：2019年 油箱容量：70L
出发前里程：75460 测试后里程：76410

实际行驶公里数：950
实测百公里油耗：7.36

工信部百公里油耗：8.6
对比工信部燃油增效率降碳率：16.84%

测试前实际百公里油耗：9.8
比原车燃油增效率降碳率： 33.20%

因一直使用金圣节能环保油，
未参与减排对比测试。

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