唐移：中国汽车产业协同出海（非洲）重庆行动共识

中国汽车产业协同出海（非洲）重庆行动共识

——在2026中国汽车及零部件合作与出海峰会上的发言

中汽联四川公司总经理  唐移



 

尊敬的各位领导、各位来宾、汽车产业的同仁们：

大家下午好！

非常荣幸，能在本次峰会的最后环节，代表中汽联及本次峰会的主承办单位，向大家作汇报，并共同发布一份凝聚今日智慧、指引明日行动的行业共识。

今天下午，我们聆听了从国家战略蓝图到市场实战路径的深刻洞见，思想在碰撞，共识在凝聚。所有讨论都指向一个清晰的结论：中国汽车产业的未来，在于高质量的全球化；而全球化新征程的战略支点，正历史性地落向了非洲大陆。

我们为何在此刻，如此坚定地选择非洲？

2025年，中国汽车出口突破700万辆的壮举，已经为我们指明了方向——必须勇敢地从“国内主导”的单循环，坚决转向“国内国际双循环相互促进”的新格局。在这一宏大背景下，中汽联经过深入研判，将2026年的战略重心锁定非洲。这并非一时兴起，而是基于对全球产业格局的深刻洞察。非洲，这片拥有14亿人口、平均年龄仅20岁的大陆，正处于工业化与消费升级的关键爆发期。它不是简单的商品倾销地，而是检验我们全产业链输出能力的试金石。

基于全天的研讨与中汽联的长期研判，我们形成了几点核心的行动思路，这也是我们构建“出海协同体”的基础：

第一，必须坚持“精准深耕”，告别“广撒网”。非洲54国，国情各异。我们将以“一国一策”的绣花功夫，聚焦战略支点。例如，在安哥拉，围绕其庞大的战后重建与资源开发需求，主打“基建+民生”双轮驱动，商用车、工程机械与高性价比的乘用车配件协同进入。在肯尼亚，则利用其东非物流枢纽地位，着力打造区域性的KD组装中心与新能源车桥头堡，辐射广阔腹地。

第二，必须构建“铁三角”生态，告别“卖完即走”。 历史的教训告诉我们，没有服务支撑的汽车贸易是沙滩上的城堡。2026年及以后的竞争，是“整车+核心零部件+本地化服务+创新金融”全生态链的竞争。我们必须推行“零部件先行”，在整车到达前就建立可靠的配件供应链；必须建设“授权服务网络”，输出中国的技术标准与服务理念；必须创新“金融保险方案”，与中国及本地金融机构合作，降低消费门槛，保障运营无忧。

第三，必须恪守“合规致远”，践行“长期主义”。 在非洲市场，最大的风险是漠视规则，最硬的通货是本地信任。我们必须心存敬畏，深度融入，从产品适应性改进，到严格遵守当地的认证、税务、劳工法规，再到积极履行社会责任，培训本地人才。唯有真正扎根，方能行稳致远。

各位同仁！清晰的思路需要坚定的行动来落实，分散的力量需要共同的纲领来凝聚。中汽联作为行业的连接器与赋能平台，发起“非洲战略”，正是为了给大家搭建从信息、资源对接，到合规咨询、落地护航的全方位桥梁。中汽联以及我们在安哥拉、肯尼亚等国的代表机构，就是这座桥梁的坚实桥墩。

在听取了各位领导、专家的真知灼见后，我们提议，借此盛会，凝聚全行业的智慧与决心，共同发表一份《中国汽车产业协同出海（非洲）重庆行动共识》。这份共识，将是我们今天峰会成果的结晶，也是我们面向未来、携手共进的宣言。

现在，请允许我代表本次峰会组委会、中汽联及全体主承办单位，宣读这份共识：

中国汽车产业协同出海（非洲）重庆行动共识

（2026年5月13日，中国·重庆）

当今世界，百年变局加速演进，全球汽车产业格局深刻重塑。中国汽车产业在实现制造能力全球领先、新能源汽车跨越式发展之后，正迎来从“产品出海”到“体系出海”、从“市场拓展”到“生态共建”的历史性转折。广阔的非洲大陆，以其巨大的人口红利、蓬勃的发展势能和对绿色智能出海的迫切需求，成为全球汽车产业最后一片增量蓝海，也是中国汽车产业构建全球竞争力、践行“一带一路”共商共建共享理念的关键舞台。

基于对国家“双循环”战略的坚定贯彻，对全球产业趋势的深刻洞察，以及在2026中国汽车及零部件合作与出海峰会上达成的广泛共识，我们，与会全体代表及行业同仁，郑重倡议并共同承诺：

一、凝聚战略共识，将非洲确立为产业全球化协同的核心锚地。

我们一致认为，开拓非洲市场是中国汽车产业突破内卷、实现可持续高质量发展的战略选择。我们将以长期的、战略的眼光看待非洲，摒弃短期投机思维，共同培育市场、建设品牌，将中国汽车产业的产业链、供应链、创新链与非洲大陆的发展需求深度融合，致力于构建休戚与共的产业命运共同体。

二、践行精准协同，共建“中汽联非洲出海协同体”。

我们倡议，在中国汽车改装用品协会、中汽联等行业机构的统筹协调下，整车企业、零部件供应商、售后服务商、金融机构、数字化平台及相关机构，应打破壁垒，紧密协同。以“信息共享、资源互补、行动协同、风险共担”为原则，在战略研究、市场开拓、产能合作、供应链建设、人才培养等领域形成合力，变“单兵突进”为“集团作战”，打造具有全球竞争力的“中国汽车出海联合舰队”。

三、创新出海范式，全面推行“本地化生态共建”模式。

我们承诺，在非洲的经营将超越简单的贸易，致力于：

1、制造本地化：在条件成熟的重点国家，积极推动KD组装与合作生产，带动当地产业升级与就业。

2、供应链本地化：建设区域配件中心仓与高效物流网络，确保服务响应速度，解决“最后一公里”痛点。

3、服务本地化：输出先进的技术标准、管理经验和培训体系，赋能本地服务网络，树立“中国服务”金字招牌。

4、人才本地化：大力开展技术培训和职业教育，为非洲汽车产业的可持续发展培养本土化专业人才。

四、坚守合规共赢，树立负责任的中国产业形象。

我们庄严承诺，将严格遵守中国及所在国法律法规，恪守商业道德，尊重当地文化习俗。坚持绿色、低碳、循环发展理念，积极参与新能源基础设施、废旧车辆及电池回收体系建设。以诚信经营、品质保障和履行社会责任，赢得当地政府、合作伙伴与消费者的长久尊重与信任，实现经济效益与社会效益的统一。

大道同行，众行致远。我们坚信，通过全行业的紧密协同与不懈努力，中国汽车产业必将在非洲这片充满希望的热土上，不仅实现商业的成功，更将完成标准的输出、技术的共享和价值的共创，为构建更加紧密的中非命运共同体，为全球汽车产业的包容性增长和可持续发展，贡献中国的智慧、力量与方案！

让我们以此共识为新的起点，携手并肩，勇毅前行，共拓新程，链通致远！

共识宣读完毕。


 

各位同仁，这份共识，字字千钧。它承载着我们的远见，更召唤着我们的行动。路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。让我们以今天为界，告别旧我，携手新程。在中汽联“中非汽车产业出海协同体”的旗帜下，凝心聚力，将共识转化为步调一致的扎实行动，共同在非洲大陆书写中国汽车产业全球化进程中，最波澜壮阔、互利共赢的新篇章！
 

谢谢大家！
 

2026年5月13日